Um beim Mofa/e-Bike zu bleiben. Ein gut trainierter Radfahrer kann über eine Stunde über 400 W leisten und kommt da, sagen wir mal, 40 km weit. Für 100 km braucht er also 2,5 Stunden und die Energiemenge beläuft sich da auf 1 kWh, bei einer geschätzten zu bewegenden Gesamtmasse von 100 kg (Motor aus, Akku leer am e-Bike).

Dieser Energieverbrauch mag verblüffen, was jedoch daran liegt, daß lebende Organismen ungleich energie-effizienter arbeiten als Elektromotoren oder Verbrennungsmotoren.

Wenn wir Masse und Energiebedarf mit 15 multiplizieren sind wir wieder bei 15 kWh auf 100 km bei einer zu versteuernden Masse von 1500 kg. Mit 4 Rädern und dieser Masse jedoch ist die Reibung nicht mehr vernachlässigbar, die lässt den Energiebedarf nämlich exponentiell ansteigen.

Mithin sind 15 kWh auch theoretisch völlig unrealistisch, egal ob die Kiste 1,5 t oder 2 t wiegt oder ob wir über 15, 18 oder 20 kWh reden.

Schauen wir nach vorne, der nächste Winter kommt bestimmt, hier eine Vorschau:

http://rolfrost.de/wallpaper.html?date=1.1.2025;po...

MfG
Last edited: 2025-09-03 12:07:05 +0200 (CEST)