Wir können natürlich gerne auch mal mit den Zahlen der Propagana rechnen, also wir haben an Wirkungsgraden:

Laden 0,9 / Li-Ion
Entladen 0,9
Motor 0,7
Wandler 0,7

Womit sich ein Geamtwirkungsgrad von 0,39 ergibt (Elektrisch). Auf denselben Wirkungsgrad kommt aber auch ein Benzinmotor und da wäre eine Erklärung dafür fällig, warum die Energiemenge elektrisch um Größenordnungen niedriger sei als bei einem vergleichbaren Fahrzeug was mit Benzin angetrieben wird.